סיווג המעלית המקיף ביותר

ככלי תחבורה אנכי, מעליות מלוות את ההתפתחות המהירה של תעשיית הנדל"ן כבר למעלה משני עשורים, וסין הפכה כעת ליצרנית וצרכנית המעליות הגדולה בעולם. מעליות הפכו לחלק בלתי נפרד מחיינו, המלוות אותנו בנסיעות היומיומיות שלנו.

ישנם סוגים וסגנונות רבים של מעליות שאנו משתמשים בהן מדי יום, כגון מעליות בבנייני מגורים, מדרגות נעות בקניונים, מעליות רמפה בסופרמרקטים לדחיפת עגלות קניות ומעליות טיולים בחוץ. למעליות אלו יש מונחים ושמות ספציפיים בענף, והן מסווגות לקטגוריות שונות לפי שיטות סיווג שונות. בואו נסתכל מקרוב על סיווגי מעליות.

מעלית היא מכשיר תחבורה קבוע המשרת מספר קומות ספציפיות בתוך בניין, כאשר המכונית שלה נעה על שתי מסילות קשיחות לפחות בניצב למישור האופקי או בזווית של פחות מ-15 מעלות לאנך. ישנם גם מדרגות נעות, שבהן מדרגות מותקנות על מסילה רציפה, המכונה בדרך כלל מסלולים נעים או מדרגות נעות. מדובר במכשירי הרמה קבועים המשרתים קומות ייעודיות. זוהי ההגדרה של מעליות, מדרגות נעות ושבילים נעים מאנציקלופדיית Baidu. עבור העוסקים בענף המעליות, שימוש במונח כללי שכזה למעליות עלול לגרום בקלות לבלבול. לכן, מעליות הפועלות במאונך נקראות "מעליות ישרות", ואנשי מקצוע במעליות מתייחסים אליהן בדרך כלל כמעליות ישרות. עבור רוב האנשים שלא מכירים מעליות, המונח "מעלית" משמש לסירוגין עם כל המעליות, ואינו מבחין עוד בין מדרגות נעות לשבילים נעים. לשם הבהרה, המונח "מעלית" מתייחס כאן למעליות ישרות.

כעת, לאחר שהגדרנו מעליות, בואו נדבר על הסיווג שלהן. הסיווגים העיקריים המסורתיים של מעליות הם כדלקמן:

I. סיווג לפי מטרה:

1. מעליות נוסעים;

2. מעליות משא;

3. מעליות רפואיות;

4. שירות מעליות;

5. מעליות סיור;

6. מעליות רכב;

7. מעליות ספינה;

8. בנייה מעליות;

9. מעליות מיוחדות.

מעליות מיוחדות מחולקות עוד יותר למעליות חסינות פיצוץ-, מעליות מוקשים, מעליות כבאים וכו'. כמובן, הסיווגים האלה מקטלגים מעליות אנכיות. השמות של סוגי מעליות אלו הם-מסבירים את עצמם.

1. מעליות במהירות-נמוכה: מעליות במהירות של 1 מטר לשנייה או פחות;

2. מעליות במהירות בינונית-: מעליות במהירות שבין 1 מ"ש ל-2.5 מ"ש (לא כולל 2.5 מ"ש);

3. מעליות במהירות גבוהה-: מעליות במהירות שבין 2.5 מ' לשנייה ל-5.0 מ' לשנייה (לא כולל 5 מ' לשנייה);

4. מעליות במהירות גבוהה-: מעליות במהירות שבין 5.0 מ' לשנייה ל-10.0 מ' לשנייה (לא כולל 10.0 מ' לשנייה);

5. מעליות גבוהות במיוחד-: מעליות במהירות של 10.0 מ'/שניה ומעלה;

עם התקדמות מתמשכת של טכנולוגיית המעליות, מהירויות המעליות שוברות ללא הרף שיאים היסטוריים. השיא העולמי האחרון של גינס במעלית מוחזק על ידי המעלית המהירה- במיוחד במרכז הפיננסי Chow Tai Fook בגואנגג'ואו, במהירות של 21 מטר לשנייה. הסיווג לפי מהירות הוא ספציפי גם למעליות.

1. מעליות חדר מכונות

2. חדר מכונות-ללא מעליות

חדר המכונות מכיל את יחידת ההנעה של המעלית, מערכת ארון הבקרה, תיבת החשמל הראשית, ראש כבל פלדה (רצועת פלדה) והתקן מודד מהירות. בבניינים רגילים, אם המעלית מגיעה לקומה ה-25, חדר המכונות ממוקם בקומה ה-26; זה נקרא מעלית חדר מכונות, וזה הסוג הנפוץ ביותר. יש שמועות על מעליות עם חדר מכונות נמוך יותר, אבל מעליות כאלה קיימות רק בתיאוריה. סיווג זה ספציפי לסוגי מעליות.

בואו נתמקד בחדר המכונות הנוכחי-פחות מעליות. חדר מכונות -פחות מעליות מזיזות את יחידת הנעת המעלית, מערכת ארון הבקרה, קופסת החשמל הראשית, ראש כבל הפלדה (רצועת פלדה) והתקן מודד מהירות מחדר המכונות המקורי אל הפיר או רצפות אחרות, מה שמבטל את הצורך של מפתחים לבנות חדר מכונות ייעודי וסגור. מפתחים חוסכים בעלויות של חדר מכונות בעת בניית בניין. הפיתוח של מעליות פחות- בחדרי מכונות מייצג חידוש גדול בטכנולוגיית המעליות. הופעתן של מעליות -פחות בחדרי מכונות יצרה גם שוק חדש: התקנת מעליות בקהילות מגורים ישנות יותר. לכן, יצרנים המסוגלים לפתח מעליות-פחות בחדרי מכונות הם ללא ספק תחרותיים יותר בשוק. באותה תקופה, למעליות -לפחות{12}}חדרי מכונות היו גם מגבלות מסוימות, עם גובה הרמה של פחות מ-80 מטרים.

1. מעליות הידראוליות, המשמשות בעיקר להובלת מטענים, עם מספר יורד של יחידות בשימוש כיום.

2. מעליות משיכה

3. מעליות מתלים

4. בורג מעליות

כיום, רוב המעליות הן מעליות משיכה; מעליות מתלה ובורג הן נדירות ביותר.

1. מעליות מגוונות

2. מעליות ללא ציוד

מעליות עם הילוך מבוטלות בהדרגה; מעליות מודרניות משתמשות בעיקר ביחידות עיקריות ללא הילוך.

1. ידית בקרת מתג

2. שליטה בכפתור

3. בקרת איתות

4. שליטה קולקטיבית

5. שליטה מקבילה

6. מעלית שליטה קבוצתית

מעליות מודרניות משתמשות בטכנולוגיה העדכנית ביותר לשליטה מרכזית. בקרה מקבילה וקבוצתית פשוט כוללת איסוף ועיבוד אותות מרכזי עבור שתי מעליות או יותר, מה שמקל על תזמון יעיל יותר במהלך הפעולה. בבנייני משרדים או בניינים מסחריים עם מספר רב של מעליות וזרימת נוסעים משתנה, טכנולוגיית בקרת קבוצות מעליות, מינוף ביג דאטה ופלטפורמות ענן, מוכנה לצמיחה משמעותית.

ישנן גם שיטות סיווג מעליות אחרות. עם ההתקדמות בטכנולוגיית המעליות, סיווגים ישנים יותר אינם ישימים יותר. כמה מעליות ישנות הוחלפו בטכנולוגיות חדשות, כגון מעליות עם הילוך ומעליות מונעות ב-AC-. מנגנוני פתיחת דלתות של קרונות מעלית משתמשים גם בתדר AC ווויסות מתח.

יתר על כן, מעליות מסווגות לפי פונקציות: אלו עם מכשירים-חוסכי אנרגיה (רגנרטיביים לעומת לא{1}}רגנרטיביים) וכאלה עם פונקציות חילוץ חירום. אלה אינם נכללים בסיווגים של היום.

שש הקטגוריות הנ"ל מבוססות כולן על מעליות ישרות. להלן סיווג של מדרגות נעות.

1. מדרגות נעות קטנות: 0-5 מטר

2. מדרגות נעות בינוניות: 5-15 מטר

3. מדרגות נעות גדולות: מעל 15 מטר

לנתונים מדויקים יותר, מדרגות נעות קטנות רשומות החל מ-0 מטר, שכן יפן מחזיקה בשיא גינס עבור המדרגות הנעות הקצרות ביותר, עם 5 מדרגות בלבד וגובה הרמה של פחות ממטר אחד.