מעליות גרירת משא מיועדות להובלת סחורות בליווי צוות בדרך כלל.
מעליות אלו משמשות בעיקר להובלת סחורות הדורשות ליווי ומופעלות לרוב על ידי צוות ייעודי. הם נמצאים בשימוש נרחב בבנייני מגורים, בנייני משרדים, בתי חולים ומפעלים. העיצוב שלהם חייב לעמוד בתקנים הלאומיים GB/T7025.2-1997 ו-GB7588-2003, המכסים פרמטרים עיקריים, מפרטי בטיחות ותנאים טכניים, ובכך מבדיל אותם מבחינה פונקציונלית ממעליות נוסעים.
המפרט הטכני הספציפי של מעליות אלו משתנה בהתאם לתרחיש היישום: קניונים דורשים מספר דומה של מעליות משא כמו מעליות נוסעים, בעוד שבתי מלון דורשים מעליות שירות נפרדות כדי למנוע ערבוב של הובלת נוסעים ומשא. המבנה שלהם מורכב ממעלית אנכית ומפלטפורמת משא. חדר המכונות חייב להיות ממוקם בחלק העליון של הפיר ולעמוד בפרמטרים ספציפיים של הארכה. הם מצוידים גם במערכות בטיחות כגון מערכת הגנה על הצמדת בלמים בטיחותיים-כגובר מהירות, נעילות חשמליות של דלתות נחיתה והתקני תפעול חירום. על ההנהלה היומיומית להקפיד על התקנות לגבי כוח אדם מסור בחדר המכונות, הצבת שילוט מגן ותצורת מתקני כיבוי אש. יש לשמור על הפיר נקי כדי להבטיח פעולה בטוחה.
קריטריוני בחירה
1. קניונים או מרכזים: דרגנועים צריכים להוות את האמצעי העיקרי לחיבור נקודות מכירה, בעוד שיש להשתמש במעליות לחיבור חניונים, משרדים וכו'. באופן אידיאלי יש להגדיר את מספר המדרגות הנעות והמעליות ל-80-90% מנפח התנועה המטופל על ידי מדרגות נעות. בנוסף, חובה על מעליות משא, עם מספר זהה בערך למעליות הנוסעים.
2. בתי מלון ובתי הארחה: מספר המעליות המומלץ לאורחים הוא אחת ל-100 חדרי אירוח. נדרשות גם מעליות שירות ייעודיות, המעוצבות באופן אידיאלי לשימוש הנוסעים והמשא, כדי למנוע ערבוב של אנשי שירות, אספקה ואורחים.
3. מעליות וגרמי מדרגות צריכות להיות מזווגות וממוקמות קרוב זה לזה, אך אין להקיף פירי מעליות בגרמי מדרגות.
4. מעליות משא צריכות להיות ממוקמות ליד כניסות ויציאות משא, ובאופן אידיאלי צריכות לצמצם צמתים עם תנועת הולכי רגל.
5. המרחק בין שתי קומות סמוכות צריך לעמוד בדרישות הבאות:
(1) כאשר גובה הכניסה לדלת הרצפה הוא 2100 מ"מ, המרחק לא צריך להיות פחות מ-2550 מ"מ.
(2) כאשר גובה הכניסה לדלת הרצפה גדול מ-2100 מ"מ, המרחק לא צריך להיות קטן מגובה הדלת בתוספת 450 מ"מ.
6. פריסת חדר ציוד
(1) חדר הציוד צריך להיות ממוקם מעל נתיב ההרמה.
(2) הקיר האחורי של חדר הציוד צריך להיות בקו ישר עם הקיר המתאים של תא ההרמה, ואחד משני הקירות הצדדיים של חדר הציוד צריך להיות בקו ישר עם הקיר המתאים של תא ההרמה.
(3) ההרחבה הצידית של חדר הציוד ביחס לנתיב ההרמה יכולה להיות ממוקמת בצד שמאל או ימין של המנוף. הרחבה של חדר הציוד בכיוון העומק ביחס למנוף צריכה להיות בצד אולם ההמתנה.
7. תנאי תפעול מעלית
(1) גובה שלא יעלה על 1000 מ';
(2) יש לשמור על טמפרטורת האוויר בחדר המכונות בין 5 ל-40 מעלות;
(3) הלחות היחסית המרבית הממוצעת של החודש הגשום ביותר במקום ההפעלה צריכה להיות 90%, והטמפרטורה המינימלית הממוצעת של אותו חודש לא תעלה על 25 מעלות;
(4) התנודתיות של מתח אספקת החשמל ביחס למתח הנקוב צריכה להיות בטווח של ±7%;
(5) האוויר הסביבה לא צריך להכיל גזים מאכלים או דליקים או אבק מוליך.
8. לכל סוגי המעליות יהיו מתקני הבטיחות או פונקציות ההגנה הבאות ויוכלו לפעול כרגיל:
(1) התקן הגנה או פונקציית הגנה של מערכת אספקת החשמל אובדן פאזה או היפוך פאזה;
(2) התקן הגנה מפני מהירות יתר עבור הצמדת מערכת ציוד בטיחות- של נגיד המהירות, התקן הגנה חשמלי עבור פעולת נגיד מהירות וציוד בטיחות, והתקן הגנה על שבירה או רפיון של חבל קבע;
(3) התקן מאגר פגיעה תחתון (עבור מאגרים שצורכים-אנרגיה, יש לכלול גם התקן הגנה לאיפוס);
(4) התקן הגנה לחרוג ממצבי העבודה הגבול העליון והתחתון;
(5) התקן נעול חשמלי בין דלתות הנחיתה לדלתות המכונית;
(6) התקן הפעלת חירום והתקן הגנה לעצירה: במקרה של הפסקת חשמל או כשל במערכת החשמל, יהיו אמצעים לתנועת רכב איטי. מתג הגנת עצירה אדום לא-איפוס אוטומטי יותקן בתא הגלגלת ובבור העליון של המכונית.
(7) על גבי המכונית יותקן התקן תפעול תחזוקה. אם מותקנים התקני תפעול תחזוקה גם בתוך המכונית או בחדר המכונות, תינתן עדיפות לחלק העליון של המכונית.
