עם הצמיחה המתמשכת של הכלכלה, התשתיות העירוניות מכל הסוגים הלכו והשתכללו. בעבר היינו נתקלים רק בשירותים כגון מעליות ומדרגות נעות בערים הגדולות; עם זאת, כיום אנו יכולים לזהות אותם אפילו בסופרמרקטים הממוקמים בעיירות קטנות. עם זאת, לאלו מכם שנוהגים לרכוב על מדרגות נעות-אתם באמת מבינים איך הם עובדים? לעתים קרובות אנו שומעים דיווחים על תאונות שבהן היו מעורבים מדרגות נעות הגורמות לפציעות; מדוע נדמה שסנדלי "בסגנון-הקבק" הפופולריים-שנלבשים כל כך במהלך הקיץ-הם ה"טרף" המועדף על המדרגות הנעות? ואיזו פונקציה ספציפית משרתים בעצם הקווים הצהובים שנמצאים במדרגות נעות?
עקרון העבודה של מדרגות נעות
מדרגות נעות מורכבות מסדרה של רכיבים בודדים, לרבות מסבך, יחידת הנעה, מערכת מסילות הדרכה, שרשרת מדרגות והתקני בטיחות שונים. כל הרכיבים והתקני הבטיחות נמצאים בתוך מסגרת מתכת חזקה המכונה מסבך.
במילים פשוטות, המרכיבים העיקריים של דרגנוע מורכבים מגלגלי שיניים הממוקמים משני הצדדים וחגורת מסלול המכסה אותם; חגורת המסלול מרופדת בשני הקצוות בשורה של גלילים כדי להקל על תנועה חלקה יותר. גלגלי השיניים כוללים מנגנון הדומה לשרשרת אופניים, שנועד בעיקר לאפשר לגלגלי השיניים הקטנים להניע את הגדולים יותר. גלגלי השיניים הגדולים משתלבים בחלק הפנימי של חגורת המסילה; כתוצאה מכך, כאשר גלגלי השיניים מתחילים להסתובב, רצועת המסילה מכוונת לתנועה מחזורית רציפה. מדרגות המתכת עליהן אנו עומדים בדרך כלל, על גבי חגורת המסילה; השלבים הללו כוללים סדרה של חריצים מסודרים בקפידה המשרתים מטרה כפולה: לספק התנגדות להחלקה ולהשתלב עם לוחות המסרק הממוקמים בקצות המדרגות הנעות.
מדרגות מתכת אלו אינן מוצקות; במקום זאת, הם מעוצבים כקליפות ברזל קטנות-בצורת צעד היוצרות מבנה משולש. עיצוב זה מאפשר למדרגות להיערם יחד בקצוות המסתובבים שלהם-והופכים ממדרגות נפרדות בגובה משתנה למשטח חלק ורציף- ובכך למנוע מהם להיתקע במהלך התנועה המחזורית שלהם.
למה אסור לך לנסוע במדרגות נעות בזמן שאתה לובש קרוקס?
כדי לענות על שאלה זו, עלינו להבין תחילה את המאפיינים של קבקבים מחוררים. נעליים אלה כוללות קופסת אצבעות רחבה (בערך 20% רחבה מזו של הנעלה רגילה). כדי להבטיח נוחות, הם בנויים מפלסטיק עבה ובעלי כף רגל גבוהה. כתוצאה מכך-גם כשהנועל עומד במצב רגיל-בוהן הנעל יושבת הרבה יותר קרוב לרווח המשונן בין שני מדרגות מדרגות נעות מאשר נעל רגילה. יתר על כן, עקב חיכוך לא מספיק בין סוליית הפלסטיק לכף הרגל, תנוחת העמידה הטבעית של אדם גורמת לרוב לנעל להחליק קדימה; יחד עם החיכוך הגבוה יחסית בין החומר הפלסטי למנגנון המדרגות הנעות, הרגע שבו הנעל נתקעת לרוב לא מורגש-מה שאומר שעד שהנועל חש במה שקרה, כבר מאוחר מדי לשחרר את הרגל שלו.
במילים פשוטות, בשל החומר הרך שלהם, קבקבים מחוררים נוטים להידבק בקלות בעת שפשוף במתכת או במשטחים אחרים. אם העונד אותו לא מרים את כף הרגל בזמן, הנעל יכולה להיצמד בקלות על שיני המסרק בחזית ובצידי מדרגות המדרגות הנעות, וכתוצאה מכך ללכדה ולגרירה לתוך הרווח בין המדרגה ללוח החצאית.
במציאות, הסיבה שמדרגות נעות נוטות לגרום לפציעות היא שהעיצוב שלהן משלב מטבעות פערים ספציפיים. רווחים אלו קיימים בעיקר בשלושה מקומות: בין מדרגות סמוכות, בין המדרגות ללוחות החצאית, ובין המדרגות ללוחות המסרק.
לוחות החצאית הם לוחות הנירוסטה האנכיים הממוקמים לאורך צידי המדרגות הנעות, בצמוד למדרגות; לוחות המסרק הם הלוחות השטוחים הממוקמים בנקודות הכניסה והיציאה של המדרגות הנעות. על פי *קוד הבטיחות לייצור והתקנה של מדרגות נעות והליכות נעות* (GB16899-2011), הפער בין שתי מדרגות סמוכות לא יעלה על 6 מילימטרים; הפער בין מדרגה ללוח חצאית לא יעלה על 4 מילימטרים משני הצדדים, כאשר הסכום המשולב לשני הצדדים לא יעלה על 7 מילימטרים; והפער בין מדרגה לצלחת מסרק לא יעלה על 4 מילימטרים. בעוד שהרווחים הללו עשויים להיראות קטנים, אם חפץ זר באמת יתקע בתוכם במהלך הפעולה, סביר להניח שהפער יכול להתרחב עוד יותר. כדי למנוע פציעות צביטה, התקנות הרלוונטיות מחייבות שמדרגות נעות יהיו מצוידות בהתקני בטיחות ספציפיים נגד-צביטה-כגון קווי אזהרה צהובים צבועים לאורך קצוות המדרגות, ומברשות בטיחות המותקנות לאורך צידי המדרגות (המשמשות כאמצעי אנטי צביטה של לוח החצאית). בעת נסיעה במדרגות נעות, חשוב לשים לב לא לדרוך על קווי האזהרה הצהובים ולהימנע ממגע עם לוחות החצאית.
האם המברשות במדרגות נעות מיועדות לצחצוח נעליים?
בהתבסס על ההקדמה לעיל, אנו יודעים כעת שמה שאנו מתייחסים אליו בדרך כלל כ"מברשות" הם, במינוח המקצועי, המכונה "התקנים נגד-פאנל חצאית נגד צביטה". מכלול זה מורכב משני מרכיבים: בסיס והמברשות עצמן. הבסיס נדרש להיות יציב ועמיד בפני שבירה, בעוד שהמברשות חייבות להיות רכות אך בעלות גמישות מספקת כדי לחזור לצורתן המקורית לאחר מגע עם לבוש של נוסע.
תפקידן העיקרי של ה"מברשות" הללו הוא לשמש אות אזהרה כאשר גפיים של נוסע מתקרבות מדי לרווח בין מדרגות המדרגות הנעות ללוחות הצד. אם כף הרגל שלך מתרוצצת נגדם, זה מסמל שנכנסת ל"אזור הזהירות" ועליך לשנות את מיקומך לכיוון מרכז המדרגות הנעות. כתוצאה מכך, תפקידם משקף את זה של קווי האזהרה הצהובים שהוזכרו קודם לכן: לספק התראה חזותית. אז, בפעם הבאה שאתה נתקל ב"מברשות" האלה, זכור-אל תשתמש בהן כדי לנקות את הנעליים שלך!
